Tesla rappelle près d’un demi-million de voitures électriques pour des raisons de sécurité

Des véhicules Tesla Model 3 fabriqués en Chine sont vus lors d’un événement de livraison le 7 janvier 2020 dans une usine de Shanghai, en Chine. REUTERS / Aly Song

San Francisco, 30 décembre (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) Le contrôleur américain de la sécurité routière a déclaré jeudi qu’il rappelait plus de 475 000 de ses voitures électriques Model 3 et Model S pour résoudre les problèmes de caméra de recul et de coffre qui augmentent le risque d’accident.

Les actions de Tesla ont chuté jusqu’à 3% dans la matinée, mais ont de nouveau augmenté et se sont finalement négociées autour de 1 088,76 $. Lors de l’inspection du système d’aide à la conduite du constructeur du véhicule électrique et d’autres problèmes, le contrôleur fédéral discute d’un autre problème de caméra avec le constructeur du véhicule.

Les années modèles affectées par le rappel vont de 2014 à 2021, et le nombre total de véhicules rappelés est égal à un demi-million de véhicules livrés par Tesla l’année dernière.

Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le constructeur américain de véhicules électriques rappelle 356 309 véhicules Model 3 2017-2020 en raison de problèmes de caméra de recul et 119 009 véhicules Model S en raison de problèmes de capot avant.

Tesla n’a pas pu être joint pour commenter.

Pour les berlines Model 3, a déclaré la NHTSA, « l’ouverture et la fermeture du couvercle du coffre peuvent endommager le faisceau de câbles de la caméra de recul, empêchant la caméra de recul d’afficher l’image ».

Tesla a identifié 2 301 demandes de garantie et 601 rapports de terrain sur la question des véhicules américains.

Pour les véhicules Model S, les problèmes de verrouillage du capot avant peuvent provoquer l’ouverture du coffre « sans avertissement et interférer avec la vision du conducteur, ce qui augmente le risque d’accident », a déclaré Tesla.

Tesla a déclaré qu’il n’était pas au courant des accidents, des blessures ou des décès liés aux problèmes cités dans le rappel des voitures Model 3 et Model S, a indiqué la NHTSA.

Ce mois-ci, la NHTSA a déclaré qu’elle était en pourparlers avec Tesla (TSLA.O) Problèmes de caméra latérale dans certains véhicules. L1N2SU2EA

CNBC rapporte que Tesla remplace les caméras répétitives défectueuses sur les ailes avant sans récupérer les pièces de certains véhicules fabriqués aux États-Unis.

La NHTSA enquête sur la décision du constructeur automobile d’autoriser 580 000 véhicules Tesla à jouer à des jeux sur les écrans des voitures pendant leur fonctionnement. Lire la suite

Selon la NHTSA, Tesla a accepté de ne plus autoriser les jeux vidéo sur les écrans des véhicules pendant que ses voitures sont en mouvement. Lire la suite

Sous la pression de la NHTSA, Tesla a accepté de rappeler 135 000 véhicules à écran tactile en février, ce qui pourrait entraîner une panne et augmenter le risque d’accident. Lire la suite

En août, après une série d’accidents impliquant des modèles Tesla et des véhicules d’urgence, la NHTSA a ouvert une inspection de sécurité systématique du pilote automatisé du système d’aide à la conduite de Tesla Inc.. Lire la suite

Reportage de Hyunju Jin à San Francisco et Akash Sriram à Bangalore ; Rapport supplémentaire de David Shepherdson à Washington ; Montage par David Clark, Anil de Silva, Alistair Bell et David Gregorio

Nos normes : Principes de confiance de Thomson Reuters.